contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Analytiker

Joonas Korkiakoski

Nokian Tyres is a premium tire manufacturer. The company develops and manufactures tires for passenger cars, trucks and heavy machinery. The company also operates the Vianor chain, which provides tire and car services. Nokian Tyres' main market areas are the Nordic countries, Central Europe and North America. The company began manufacturing tires for passenger cars in 1932 and is headquartered in Nokia, Finland.

Betydningen af stigningen i råolieprisen for råvareomkostningerne begynder så småt at materialisere sig?

Lige præcis – temperaturforskellen mellem luften og vejoverfladen er ikke særlig stor, og for det andet er sammenligningen med menneskehudens fornemmelse et sidespor.  Hvis et objekt har en vis temperatur, og der blæses luft med samme temperatur på det med høj hastighed, vil objektets temperatur ikke ændre sig, medmindre hastigheden er så høj, at temperaturstigningen fra den opståede friktion kan konstateres.

Som bosat her i Lapland kunne man ønske, at dækket fungerede efter temperaturen, således at når det bliver varmere, kommer piggene frem, og når det bliver koldere, trækker de sig tilbage  Som oftest er det mest glat omkring frysepunktet, og der er masser af greb ved tyve graders frost.

Situationen er ikke helt den samme, da det specifikt drejer sig om effektiviteten af varmeoverførslen og ikke kun om blæs/fartvind / temperatur.  I en sauna er der en meget høj luftfugtighed, hvilket gør varmeoverførslen effektiv, i modsætning til frostluft, som er meget tør, hvilket betyder, at den overfører varme dårligt, selvom der er en temperaturforskel mellem elementerne. Denne forskel er også mindre end i en sauna, 38°C mod 100°C og fugtighed.

Prøv at puste på din hånd i en sauna, så begynder det at brænde. Fartvinden gør det samme ved dækket, og da de trods alt tilbringer 10-20 gange længere tid i luften end mod vejen, er det umuligt at forestille sig, at lufttemperaturen ikke skulle have en indflydelse. Men lad det nu ligge; som aktionær håber jeg naturligvis, at der er efterspørgsel efter dem, selvom jeg er skeptisk over for funktionaliteten. Med en god historie kan man i det mindste få solgt ét sæt til de nysgerrige; hvis der ikke kommer en næste omgang, stopper man bare produktionen.

nokiantyres.studio.crasman.cloud              Nokian_Renkaat_Vuosikertomus_2025.pdf    23.81 MB                            Årsrapporten er ude for de interesserede.

”Piggene rører måske vejen 5 % af dækkets samlede rotationstid. Reagerer de på vejtemperaturen i den tid, og formår de i 95 % af tiden ikke at reagere på lufttemperaturen?” Luft overfører varme meget langsomt/med lav ”effekt” (luft er jo netop derfor en meget god isolator), så nej, dækkets funktion kan slet ikke baseres på det. Du kan f.eks. teste det udenfor: Du kan sagtens være uden handsker, men prøv at presse din håndflade mod isen på jorden. eller i en sauna: Du bliver ikke forbrændt selv ved 100 grader, men hvis du rører ved for eksempel 100 grader varmt vand, bliver du forbrændt med det samme.

Nokian Tyres

Nokian Tyres’ situation is difficult in the short term, as a rapid reduction in Russia risks is impossible and the operating environment is exceptionally unpredictable. 

<p>Nokian Tyres’ situation is difficult in the short term, as a rapid reduction in Russia risks is impossible and the operating environment is exceptionally unpredictable. </p> 

	2021	22e	23e
Omsætning	1.714,2	1.648,3	1.761,4
vækst-%	30,5 %	-3,8 %	6,9 %
EBIT (adj.)	324,9	217,8	278,3
EBIT-% (adj.)	19,0 %	13,2 %	15,8 %
EPS (adj.)	1,84	1,20	1,56
Udbytte	0,55	0,60	0,65
Udbytte %	1,7 %	6,4 %	6,9 %
P/E (adj.)	18,1	7,8	6,0
EV/EBITDA	10,5	4,0	3,5

Nokian Tyres: A demanding situation

Key Estimate Figures01.04.2022

Forumopdateringer