Analytikerkommentar

Vantaa-sporvognens anden fase styrker GRK's og Kreates ordrebeholdning

Af Atte JortikkaAnalytiker

Oversigt

  • GRK og Kreate har underskrevet en aftale om den anden fase af Vantaa-sporvognens østlige del, hver med en værdi på cirka 79 MEUR, hvilket styrker deres ordrebøger.
  • Den samlede omkostningsestimat for den østlige del af Vantaa-sporvognen er cirka 250 MEUR, fordelt ligeligt mellem de to selskaber.
  • Den anden fase af projektet udgør cirka 9 % af GRK's og 11 % af Kreates ordrebøger, baseret på deres respektive ordrebøger ved udgangen af første kvartal.
  • Byggeriet af Vantaa-sporvognen begyndte i december 2025, og driften forventes at starte i slutningen af 2029, med yderligere faser planlagt fremover.

Dette indhold er genereret af AI. Du kan give feedback om det på Inderes forum.

Automatisk oversættelse: Oprindeligt udgivet på finsk 8.5.2026, 05.02 GMT. Giv feedback her.

GRK og Kreate meddelte torsdag, at de har underskrevet en aftale om den anden implementeringsfase af den østlige del af Vantaa-sporvognen. Værdien af den anden fase-aftale er cirka 79 MEUR for hvert selskab, og den styrker begge infrastrukturentreprenørers ordrebeholdninger og giver visibilitet for de kommende år. Vi anser underskrivelsen af aftalen som en velkommen, men forventet fortsættelse af projektet, da byggeriet af Vantaa-sporvognen allerede er i gang, og implementeringsfaserne følger hinanden som planlagt i alliancemodellen. Aftalen har derfor ingen indflydelse på vores estimater for nogen af selskaberne.

En betydelig tilføjelse til begge selskabers ordrebeholdninger

Det samlede omkostningsestimat for byggeriet af den østlige del af Vantaa-sporvognsalliancen er cirka 250 MEUR, som fordeles ligeligt mellem GRK og Kreate. Den nu underskrevne anden delleverance har en værdi af cirka 182 MEUR, hvoraf byggeriets andel udgør 157 MEUR. Cirka 79 MEUR (50:50) heraf vil blive bogført i selskabernes ordrebeholdninger. Den nu bogførte anden fase af Vantaa-sporvognen svarer til cirka 9 % af GRK's ordrebeholdning ved udgangen af første kvartal (883 MEUR) og cirka 11 % af Kreates ordrebeholdning (689 MEUR).

Byggeriet af Vantaa-sporvognen startede i december 2025, og driften forventes at begynde i slutningen af 2029. Den nu indgåede anden delaftale dækker resten af den sporvognsstrækning, der skal bygges i Vantaa, samt en betydelig mængde gade- og kommunaltekniske arbejder. Aftalen dækker endnu ikke hele omfanget af Vantaa-sporvognen. Mellunmäki-strækningen forventes at blive bestilt i den tredje fase ved årsskiftet 2026-2027. Derudover fungerer GRK og Kreate som byggeparter i Vaarala-depotets jernbanealliancen, hvis implementeringsfase forventes at starte i sommeren 2026. Projektet som helhed giver således selskaberne en fortsat ordrebeholdning.