Analytikerkommentar

Salg af nye biler i Europa sluttede året med en klar vækst

Oversigt

Salget af nye biler i det europæiske økonomiske område steg med 8 % i december sammenlignet med året før, hvilket svarer til 1,2 millioner enheder, ifølge ACEA.
Det samlede salg af nye biler i Europa for hele 2025 steg med godt 2 %, hvilket nåede 13,3 millioner biler, det højeste niveau siden begyndelsen af coronakrisen.
Salg af nye biler påvirker indirekte markedet for brugte biler og dækmarkedet, hvor Nokian Tyres og selskaber som Kamux og Wetteri er involveret.
I Norden var bilsalget i december volatil med Sverige faldende 9 %, Norge stigende 160 %, og Finland faldende 12 %.

Dette indhold er genereret af AI. Du kan give feedback om det på Inderes forum.

Automatisk oversættelse: Oprindeligt udgivet på finsk 27.1.2026, 10.00 GMT. Giv feedback her.

Europaan Automyynti Joulukuu

Ifølge ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) steg salget af nye biler i det europæiske økonomiske område med 8 % i december år-til-år til 1,2 millioner enheder. Markedet har været i en let opadgående trend i hele andet halvår af 2025. ACEA's statistikker inkluderer ud over landene i EU og EFTA også Storbritannien. I Norden var udviklingen i december volatil, hvor Sverige faldt 9 %, Norge steg hele 160 %, og Finland faldt 12 %. Vi har tidligere kommenteret på tallene for Finland i denne kommentar.

Det rullende 12-måneders salg af nye biler i Europa, dvs. for hele 2025, steg med godt 2 % og lå på 13,3 millioner biler. Med væksten i slutningen af sidste år er dette nu på det højeste niveau siden begyndelsen af coronakrisen i starten af 2020. Niveauet nærmer sig også det gennemsnitlige årlige salg på knap 14 millioner biler i de seneste 10 år.

Salg af nye biler har indirekte effekter på markedet for brugte biler og dækmarkedet

Salg af nye biler afspejles indirekte i Nokian Tyres' drift, da der især i områder med tydelige sæsonforskelle typisk købes nye vinterdæk sammen med en ny bil. Derudover påvirker salget af nye biler den bilpark, der er afgørende for hele eftermarkedet. Selskabet burde dog i genopbygningsfasen kunne opnå en bedre vækst end markedet, så vi mener ikke, at der kan drages direkte konklusioner om Nokian Tyres' udvikling ud fra markedsudviklingen. Samlet set udgjorde Norden og resten af Europa næsten 80 % af Nokian Tyres' omsætning i 2024.

Salg af nye biler i Europa har også indirekte effekter på markedet for brugte biler, da salget af nye biler typisk øger udbuddet af brugte biler og dermed understøtter markedet for brugte biler. Blandt de selskaber, vi følger, opererer Kamux og Wetteri på markedet for brugte biler. Kamux opererer i Finland, Sverige og Tyskland, og Wetteri kun i Finland. Wetteri sælger også nye biler i Finland.