Kreate: Anden fase af Tampere persontogsterminalprojektet går ind i udførelsesfasen

Automatisk oversættelse: Oprindeligt udgivet på finsk 22.1.2026, 06.00 GMT. Giv feedback her.

Kreate meddelte onsdag, at de har underskrevet en aftale med den finske Trafikstyrelse (Väylävirasto) om implementeringsfasen af fornyelsesprojektet for Tampere persontogsterminal. Vi forventede, at projektets anden fase, som var i udviklingsfasen, ville overgå til implementering og dermed blive bogført i ordrebogen i første halvdel af indeværende år. Størrelsen af anden fase (152 MEUR) var også i overensstemmelse med selskabets tidligere udmeldte cirka 160 MEUR. Det omfattende projekt understøtter vores standpunkt om selskabets stærke omsætningsvækst allerede i indeværende år og øger den langsigtede visibilitet, da projektet forventes afsluttet i 2031.

Historisk stor ordreindgang

Den samlede værdi af den underskrevne implementeringsfasekontrakt er 192 MEUR. Beløbet inkluderer dog allerede igangværende fase et-arbejder, hvis værdi er cirka 40 MEUR. Kreate vil således bogføre godt 152 MEUR i sin ordrebog for første kvartal 2026 fra realiseringen af projektets anden fase. Der er tale om selskabets største kontrakt nogensinde.

Den anden byggeetape af projektet påbegyndes i foråret 2026, og arbejdet forventes afsluttet i begyndelsen af 2031. Projektet er omfattende og alsidigt og omfatter blandt andet udskiftning af jernbanebroer, opførelse af en ny passageterminal samt omfattende jernbanearbejder. Projektet udføres som en alliancemodel, hvor kunderne udover Trafikstyrelsen er Tampere by, Fintraffic Raide Oy og VR-Yhtymä Oyj.

Aftalen var forventet, og projektet er inkluderet i estimaterne

Underskrivelsen af kontrakten kom ikke som en overraskelse, da projektet har været i Kreates udviklingsfaseportefølje. I vores seneste omfattende regnskabsmeddelelse har vi vurderet, at projektet ville overgå til implementeringsfasen og blive bogført i ordrebeholdningen i første halvdel af 2026. Det beløb, der skal indregnes i ordrebogen (152 MEUR), er helt i overensstemmelse med vores tidligere estimat på cirka 160 MEUR for projektets anden fase. Da projektet allerede var medtaget i vores estimater, giver meddelelsen ikke anledning til ændringer i estimaterne. Underskrivelsen af aftalen reducerer dog estimatrisikoen og styrker visibiliteten for volumenudviklingen i de kommende år, da projektet strækker sig over flere år frem til 2031. Som et projekt, der gennemføres med en alliancemodel, er projektets risikoprofil også lavere end for en typisk totalentreprise.