contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


relais-group-vehicle-aftermarket-consolidator

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Co. Head of Research

Petri Gostowski

Relais Group is an importer and wholesaler for the automotive industry. The group focuses mainly on the development of automotive electronic equipment for trucks. Examples of products that the company supplies include lighting products, applications for warning lights, camera systems, and other spare parts for heavy vehicles. The largest operations are found in the Nordic and Baltic markets, with customers in the aftermarket industry.

Jeg praktiserer næsten ingen kortsigtede spekulationer selv, men jeg kommenterer alligevel  Skuffelserne fra den milde vinter blev der mildt sagt frygtet i tråden allerede sidste vinter, da alle vidste, at der var hård frost i referenceperioden. Disse frygt blev i den forstand realiseret, at den organiske vækst har været træg i år. Kursen er ikke desto mindre steget ganske pænt med knap 30 % på et år, plus udbytte. Drivkræfterne er sandsynligvis den fortsatte succesfulde opkøbsstrategi og kapitalallokering, spirende interesse fra udenlandske investorer samt en foreløbig lovende ny administrerende direktør med gode resultater fra sit tidligere job. Til foråret kommer der så en ny strategi/finansielle mål for den nye periode, hvor vi kan få lidt indsigt i opkøbsrørledningen osv. Jeg anser det derfor ikke for særlig sandsynligt, at den kommende vinter vil være så mild, at den alene ville skuffe markederne, da referenceperioden nu er elendig vejrmæssigt  Der kan selvfølgelig altid ske noget andet, eller markedet kan bare dykke, hvilket vil få de lavt omsatte aktier i Helsinki til at styrtdykke med garanteret -50 %, så jeg vil ikke sværge på noget  Jeg tænker dog altid på indlægget nedenfor, når jeg får en uimodståelig trang til at spekulere i kortsigtede drivere

Dette overvejede jeg også i min egen analyse, at Relais’ sande værdi ikke afhænger af, hvordan den kommende vinter overrasker bilisten, men ville det med denne viden være klogt at forsøge at time sine egne køb til, når vinterens skuffelser er overstået, eller er dette allerede indlysende på effektive markeder, og er den slags krumspring helt unødvendigt.

Ja den milde vinter kan ses i tallene. Det kan man f.eks. se i årets organiske væksttal, da sammenligningsperioden i Norden havde uger med -30 graders frost. Dengang var værkstederne typisk fyldt med erhvervskøretøjer. Mange frostfølsomme AdBlue-systemkomponenter, startbatterier og andre frostfølsomme dele går i stykker. Og så har nogle brændstofsystemerne tilstoppede, fordi tanken endnu ikke havde den stærkeste vinterkvalitet  Man kan sige, at værkstederne har masser af arbejde, kapacitetsudnyttelsen er i top, og reservedele flytter sig fra hylderne  Hvis man ser på Relais’ investeringshistorie, selv over den ene vinter, har vejret efter min mening ingen indflydelse på Relais’ værdi, ikke engang i den DCF-model, der er udarbejdet med decimalpræcision  På længere sigt er værdiskabelsen dog primært baseret på kapitalallokering og succes med opkøbsstrategien. På den rejse vil der stadig være mange milde og kolde vintre.

Hvordan ser forumisterne vinteren påvirke virksomhedens resultater? Jeg ville selv gætte på, at for det første er en mild vinter på vej, og for det andet, at det ville betyde et lavere salg for virksomheden. Emnet er også blevet overset som en potentiel risiko i en artikel skrevet på sijoittaja.fi:                   Sijoittaja.fi – 24 Oct 25              Analyysi: Relais Group ui vastavirtaan haastavassa markkinassa    Relais Groupin liikevaihto kasvoi Q3:lla 35 % ja oli ensikertaa yli 100 miljoonaa euroa. Liiketulos jäi ennusteista, mutta tämä johtui kertaluontoisista eristä.

Relais Group, kendt som en serieopkøber, er steget ind på Kauppalehtis top 10-portefølje som en helt ny aktør. Et lille citat fra pressemeddelelsen: Relais, der i år har gennemført fem virksomhedskøb, nåede i tredje kvartal et omsætningsniveau på 101 millioner, hvilket var en vækst på 35 procent i forhold til referenceperioden. Begge segmenter, reparation og vedligeholdelse af erhvervskøretøjer samt teknisk engroshandel og produkter, opnåede betydelige tocifrede vækstrater understøttet af virksomhedskøb. Relais’ resultatbaserede værdiansættelse (P/E-tal 14,0) er klart under børsens gennemsnit (17,4), hvilket understøttede selskabets optagelse på listen”.

Arni Ekholm fortalte også om sin virksomhed som investeringsobjekt på Sijoittaja 2025-arrangementet                   Inderes              Relais sijoituskohteena | Sijoittaja 2025 - Inderes    Aika: 28.11.2025 klo 11.25 Relais Groupin toimitusjohtaja Arni Ekholm kertoo yhtiön liiketoiminnasta Sijoittaja 2025 -tapahtumassa.

@Karo_Hamalainen:s interview havde Relais’ Arni Ekholm                Relais er specialiseret i at kombinere virksomheder, der opererer på eftermarkedet for erhvervskøretøjer. I marts 2023 satte selskabet et mål om en proforma-EBITA på 50 millioner euro inden udgangen af 2025. Takket være de store virksomhedsopkøb, der er foretaget i løbet af indeværende år, virker målet opnåeligt. Virksomhedsopkøb kan ændre selskabets karakter betydeligt. I Relais’ tilfælde har selskabet inden for få år opbygget Nordens førende mærkeuafhængige værkstedskæde for erhvervskøretøjer. Forandringen begyndte, da Relais købte Raskone i starten af 2021. ”Vi hørte lidt ad omveje, at Raskone var til salg. Hey, her er der en idé! Lad os begynde at gøre det samme andre steder i Norden. Ingen andre har gjort det,” fortæller Relais’ administrerende direktør Arni Ekholm i Karon Grill. Efter Raskone-handlen købte Relais værksteder i Sverige, og i starten af dette år foretog selskabet et stort opkøb ved at købe en værkstedskæde for erhvervskøretøjer, i alt 24 værksteder, fra “Norges VR” Vy. Værkstedsdækningen i de tre nabolande kan suppleres ved at købe selv enkelte filialer. Man kan dog ikke begynde at opbygge en kæde i et nyt land ved at købe enkelte værksteder – endsige begynde at etablere dem selv. Man skal have en tilstrækkelig stor kæde som grundlag. Hvorfor udvidede Relais sig med et virksomhedsopkøb helt til nordlige Centraleuropa, selvom en dansk værkstedskæde åbenlyst mangler i paletten? ”Vi har endnu ikke fået en passende pris for det rette produkt, og jeg ønsker ikke at betale for meget, bare fordi der mangler en brik. Vi klarer os fint med disse tre nordiske lande,” siger Arni Ekholm. I Grillen fortæller Arni Ekholm også, hvorfor selskabet endte med at udstede et hybridlån på 50 millioner euro, og hvordan selskabets nye store ejer, det portugisiske Oxy Capital, der er specialiseret i alternative investeringer, er.

Relais Group

Relais' value creation model is based on owning and developing businesses, and consolidating the vehicle aftermarket. The company's track record of this is good for the past few years and we...

<p>Relais' value creation model is based on owning and developing businesses, and consolidating the vehicle aftermarket. The company's track record of this is good for the past few years and we expect capital allocation to be a key value driver for the company also in the future. In our view, the current share valuation is moderate from several different angles. Thus, we consider the share’s risk/return ratio good.</p> 

	2022	23e	24e
Omsætning	260,7	277,5	289,6
vækst-%	9,6 %	6,4 %	4,4 %
EBIT (adj.)	23,0	29,8	31,9
EBIT-% (adj.)	8,8 %	10,7 %	11,0 %
EPS (adj.)	0,80	1,00	1,12
Udbytte	0,40	0,42	0,44
Udbytte %	3,9 %	2,5 %	2,6 %
P/E (adj.)	12,7	16,7	14,9
EV/EBITDA	9,0	9,9	9,2

Relais Group: Vehicle aftermarket consolidator

Key Estimate Figures29.05.2023

Forumopdateringer