contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


norse-atlantic-airways-as-norse-atlantic-asa-aase-mikkelsen-retiring-from-board-of-directors

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Norse Atlantic operates in aviation. The company offers a wide range of travel destinations around the world. The largest operations are found in North America and Europe. The vision is to be a long-term and sustainable player in the aviation market by offering a wide range of travel. Customers consist of both private players and small and medium-sized corporate customers. Norse Altantic was founded in 2021 and is headquartered in Norway.

Norse fik i dag en ny direktør:  Jeg kunne ikke få linket til børsmeddelelsen til at åbne, og jeg gad ikke grave det frem, så I må nøjes med et skærmbillede. Jeg skal lige rette den tidligere besked vedrørende resultatet, da Q1 inkluderede engangsindtægter (uden pengestrømseffekt) fra den tidlige returnering af tre fly til leasingselskabet for 28,7 mio. USD, så vi pløjer stadig virkelig dybt:

Norse offentliggjorde i dag Q3-resultatet, og jeg kom for at genopfriske gamle minder fra sommeren 2024. Norses forretning er stadig ikke blevet rentabel, men tabstakten er tydeligt faldet siden 2024. I år har flyenes belægningsgrad været over 90% hele året, men der skabes bare ikke overskud:  Ejerne har stædigt fortsat med at finansiere selskabet, selvom de akkumulerede tab allerede overstiger 500 mUSD siden opstarten af driften:  Når man undrer sig over disse tal, bør man bemærke den 268 mUSD-post, der er foretaget i forbindelse med nedsættelsen af aktiekapitalen, og som har dækket tidligere tab.  Dengang i april ville man stadig have kunnet komme med, da aktien i løbet af sommeren nåede over ti. Nu er den stigning dog stort set smeltet væk, og i dag er der med resultatet ~ -12% på tavlen:  Norse er i gang med en delvis transformation, da 5-6 af dets fly er ved at blive/er blevet overført til at operere Indigos langdistanceflyvninger. Dette er under normale omstændigheder en meget lavmarginforretning, men mon ikke de på den måde kan kæmpe sig til overskud i 2026? Jeg ville dog ikke selv satse mange euro på dette væddemål.

Her så man igen, hvordan en fantastisk investering forvandlede sig til en frygtelig tabermaskine, da man gik ind alt for tidligt. Til en pris af 2 NOK ville man have skabt enorm værdi med en balanceinvestering. Til en pris af 10 NOK får man derimod bare tæsk

Selskabet er i dag kommet med en meddelelse om trafiktal. På den front ser det i hvert fald ikke dårligt ud. Den reelle situation bliver først klar den 29.11., hvor Q3-rapporten offentliggøres. https://www.marketscreener.com/quote/stock/NORSE-ATLANTIC-ASA-121257302/news/Norse-Atlantic-continues-positive-trend-and-records-its-highest-ever-load-factor-48301880/ Oktober bød på Norse Atlantics højeste belægningsgrad nogensinde for en måned med 90 %, hvilket repræsenterede en stigning på 15 procentpoint (p.p.) i forhold til året før. I løbet af oktober havde Norse Atlantic 118.502 passagerer, hvilket repræsenterer en stigning på 16 procent sammenlignet med året før, fordelt på 410 flyvninger, herunder 50 charterflyvninger. Norse Atlantic gennemførte 99 procent af de planlagte flyvninger i måneden, mens 74 procent af flyvningerne ankom inden for 15 minutter af deres planlagte ankomsttid. "Det er en fornøjelse at kunne rapportere vores højeste belægningsgrad nogensinde på under de to et halvt år, der er gået siden vores første flyvning, og dermed fortsætte den positive tendens i passagertallene måned for måned, mens vi fortsætter med at forbedre alle dele af vores forretning. I oktober fejrede vi en vigtig milepæl, da vi forbandt Storbritannien med Sydafrika og gennemførte vores første direkte non-stop-flyvning mellem London og Cape Town. Den udsolgte jomfruflyvning var et bevis på behovet for og efterspørgslen efter prisvenlige og komfortable flyrejser på denne rute, som alt for længe har været præget af manglende konkurrence til skade for de rejsende. Vi ser frem til en travl vinter forude og til at byde et stigende antal passagerer velkommen på tværs af vores netværk," sagde Bjorn Tore Larsen, CEO og grundlægger af Norse Atlantic.

Norse Atlantic Airways er glade for at kunne meddele, at selskabet har indgået aftale om forbedrede betalingsbetingelser med sine kreditkortudbydere, hvilket resulterer i en øjeblikkelig frigivelse af likviditet.   I en selskabsmeddelelse dateret 2. juli 2024 blev der henvist til, at likviditeten på kort sigt var negativt påvirket af en “tail-heavy” (bagtung) sommerbookingskurve, mens man afventede indkrævning af tilgodehavender fra kreditkort, og at forskellige arbejdskapitalinitiativer var i gang. De nye forbedrede kreditkortbetingelser er opnået uden omkostninger og repræsenterer den mest fordelagtige arbejdskapitalløsning og løser likviditetsproblemet på kort sigt. Vi fortsætter arbejdet med at optimere vores likviditet og vores generelle finansielle stilling fremadrettet.                    Inderes              NORSE: Norse Atlantic Airways announces improved payment terms with credit...    Norse Atlantic Airways is pleased to announce that it has agreed improved payment terms with its credit card payment providers resulting in an immediate cash release. In a Company announcement...

Du havde fuldstændig ret i forhold til denne aktie, og det værste må siges at være sket her. Belægningsgraden (load factor) blev bragt op på et godt niveau i sommeren, men salgsprisen var ikke tilstrækkelig til et overskud, og den strategisk vigtige investering/købstilbud, som denne investeringscase i høj grad hvilede på, faldt til jorden på selve målstregen. Derfor kan der ikke skaffes finansiering til en fornuftig pris nogen steder, og nu er man tvunget til at gennemføre en emission på rigtig dårlige vilkår.  Vilkårene for investeringen var i princippet aftalt med den potentielle investors ledelse. Efter Norses opfattelse traf investorens bestyrelse den strategiske beslutning ikke at gå ind på langdistancemarkedet og godkendte derfor ikke transaktionen.  Der er ikke andet at gøre end at hejse det hvide flag og give op i forhold til denne aktie

Norse Atlantic

Norse director Aase Mikkelsen is retiring from her lifelong career in the aviation industry end of 2025 to devote her time to family and humanitarian work and consequently steps down from her...

Norse director Aase Mikkelsen is retiring from her lifelong career in the aviation industry end of 2025 to devote her time to family and humanitarian work and consequently steps down from her role as member of the board of directors of Norse Atlantic ASA.We thank Aase for her support and valuable contribution as director of Norse since the company's inception, and wish her all the best in her new endeavours. Contacts: CFO, Anders Hall Jomaas, anders.jomaas@flynorse.com This information is subject to the disclosure requirements in articles 19 of the EU Market Abuse Regulation and section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.<div></div>