Prisen på sort guld steg på grund af problemer i Hormuzstrædet
Oversigt
- Olieprisen steg markant på grund af konflikten i Mellemøsten, især i Hormuzstrædet, hvor en femtedel af verdens olietransporter passerer.
- De militære angreb mellem USA, Israel og Iran har øget spændingerne, hvilket har påvirket både olie- og guldpriserne.
- Iran har truet med at lukke Hormuzstrædet, hvilket har skabt usikkerhed og transportvanskeligheder for olie og naturgas.
- OPEC+ har aftalt en mindre stigning i olieproduktionen, men transportproblemer kan fortsat presse oliepriserne opad.
Dette indhold er genereret af AI. Du kan give feedback om det på Inderes forum.
Automatisk oversættelse: Oprindeligt udgivet på finsk 2.3.2026, 05.23 GMT. Giv feedback her.
Olieprisen steg mandag, og aktierne faldt på grund af konflikten i Mellemøsten. Alle øjne er nu rettet mod Hormuzstrædet, hvorigennem cirka en femtedel af verdens olietransporter passerer.
| Indekser | Afslutning | revision 1 uge | siden årets start | |
| OMX Helsinki | 13118,4 | 0,3 % | 5,6 % | |
| Eurostoxx 600 | 633,9 | 0,5 % | 7,0 % | |
| S&P500 6878,9 -0,4 % 0,5 % | 6878,9 | -0,4 % | 0,5 % |
Oliepris, USD/bbl
Kilde: LSEG
Sidste uge var en opadgående uge for de europæiske aktiemarkeder, men i USA var udviklingen negativ. Den positive stemning vaklede dog for alvor i slutningen af ugen, da Israel og USA angreb Iran lørdag. Siden da er angrebene fortsat fra begge sider i Mellemøsten. De militære angreb fra USA og Israel mod Iran har ikke vist tegn på at aftage, mens Iran svarede igen med missilregn i forskellige dele af regionen, hvilket truede med at trække dets naboer ind i konflikten. Om morgenen var prisen på Brent-råolie steget med over seks procent, og prisen på guld, kendt som en sikker havn, steg også.
Præsident Donald Trump udtalte tidligt om morgenen, at konflikten kunne vare mindst fire uger mere, samtidig med at han bemærkede, at angrebene ville fortsætte, indtil USA's mål var nået.
For investorer og økonomien er begivenhederne i Hormuzstrædet afgørende for konflikten, da cirka en femtedel af verdens søbårne oliehandel og 20 % af den flydende naturgas passerer igennem det. Selvom den yderst vigtige vandvej endnu ikke er fuldstændig lukket, har Iran meddelt, at de vil gøre det, og ifølge Reuters viste overvågningssteder for skibsfart, at tankskibe stoppede på begge sider af strædet af frygt for angreb eller muligvis ude af stand til at opnå forsikring for rejsen. Dagligt passerer 15 millioner tønder råolie gennem strædet. OPEC+ aftalte søndag en lille stigning i olieproduktionen på 206.000 tønder om dagen for april, men en stor del af dette skal stadig transporteres ud af Mellemøsten med tankskibe.
Transportvanskelighederne vil sandsynligvis drive oliepriserne op, og der forventes opadgående pres, medmindre krisen hurtigt deeskalerer. Selvom verdensøkonomien ikke længere er lige så afhængig af olie som under oliekrisen i 1970'erne, kan en langvarig stigning i oliepriserne accelerere inflationspresset globalt, samtidig med at omkostningerne også ville stige på udbudssiden.
Populære artikler
