Solwers meddelte tirsdag, at dets datterselskab Finnmap Infra i samarbejde med Sweco er blevet udvalgt til at udarbejde den overordnede plan for Østbanen på strækningen mellem Porvoo og Koria. Værdien af ordren blev ikke offentliggjort, men sejren i et betydeligt offentligt infrastrukturprojekt viser efter vores mening Finnmap Infras konkurrenceevne inden for krævende jernbanedesign og understøtter datterselskabets ordrebeholdning for de kommende år. Nyheden har ingen umiddelbar indvirkning på vores estimater for Solwers eller vores investeringsbetragtning af selskabet, da vi allerede har estimeret en genopretning af selskabets omsætning og resultat fra det nuværende meget svage niveau. Vi anser dog Finnmap Infras vægt for Solwers' samlede udvikling for at være begrænset.

Den overordnede planlægningsfase starter i sommeren 2026 og varer indtil 2028, hvilket ifølge vores vurdering vil give Finnmap Infra en langsigtet grundbelastning. Infrastrukturdesign er en vigtig søjle for Solwers, og det pågældende datterselskab udgjorde cirka 14 % af Solwers' samlede omsætning i 2025. Vi har tidligere understreget, at offentlige infrastrukturprojekter giver stabilitet og defensivitet til selskabets efterspørgsel i den nuværende svage byggesektor, hvor selskabet har kæmpet med marginpres og finansielle covenants. Efter vores opfattelse har Finnmap Infras forretningsområde (2025: EBIT 4 %) og ordrebeholdning allerede tidligere været i moderat form, men den modtagne ordre er efter vores mening et opmuntrende skridt i den rigtige retning. Den annoncerede ordre afhjælper dog ikke efterspørgselsproblemerne for Solwers' andre datterselskaber, som på det nuværende marked fokuserer mere på arkitektdesign og selskaber, der betjener industrien i Sverige, hvor især priskonkurrencen har været hård.