GRK vandt en 68 MEUR infrastrukturkontrakt
Oversigt
- GRK har vundet en infrastrukturkontrakt til en værdi af cirka 68 MEUR for forbedring af hovedvej 5 i Finland, hvilket straks tilføjes til deres ordrebeholdning.
- Projektet omfatter en 17 km vejstrækning med anlæg af fem motorvejskryds og 15 broer, og byggeriet forventes at starte i august 2026 og afsluttes i 2029.
- Ordren anses som en stærk reference for GRK's ekspertise inden for infrastrukturbyggeri og udfylder et hul efter tidligere afsluttede projekter.
- Projektet forventes at bidrage med en gennemsnitlig årlig omsætning på cirka 17 MEUR, svarende til 4 % af den finske enheds omsætning i 2026-2029, uden at ændre de nuværende estimater.
Dette indhold er genereret af AI. Du kan give feedback om det på Inderes forum.
Automatisk oversættelse: Oprindeligt udgivet på finsk 5.5.2026, 05.39 GMT. Giv feedback her.
GRK meddelt mandag, at selskabet er blevet valgt til at udføre forbedringsprojektet på hovedvej 5 mellem Leppävirta og Palokangas. Projektet, der er bestilt af den finske transportinfrastrukturagentur, er vurderet til cirka 68 MEUR og vil øjeblikkeligt blive tilføjet selskabets ordrebeholdning. Vi anser ordren som en meget velkommen tilføjelse til GRK's finske ordrebeholdning. Fordelt over flere år vil projektets årlige omsætningseffekt dog forblive relativt moderat i vores estimater.
Stærk reference inden for krævende infrastrukturbyggeri
Design- og implementeringsprojektet, til en værdi af cirka 68 MEUR, omfatter forbedring af en cirka 17 kilometer lang vejstrækning til en overhalingsbanevej med midterrabat. Projektet er teknisk alsidigt, da det blandt andet omfatter anlæg af fem forskellige niveaufrie kryds og 15 broer. Projektplanlægningen starter med det samme, og byggeriet forventes at begynde i august 2026. Kontrakten forventes at være afsluttet i 2029.
Vi mener, at projektet er en god reference for GRK, der udnytter selskabets stærke ekspertise inden for anlægs- og infrastrukturbyggeri. Selskabet har tidligere erfaring med lignende store motorvejsprojekter, såsom forbedringsarbejderne på hovedvej 4 og hovedvej 9, og den nye ordre udfylder ifølge vores vurdering godt det hul i arbejdsbyrden, som disse afsluttede projekter efterlader.
Ordren understøtter omsætningsestimaterne for den finske forretning
Projektets samlede værdi er 68 MEUR, og det er fordelt over årene 2026-2029, hvilket betyder en gennemsnitlig årlig omsætning på cirka 17 MEUR. Som det er typisk for byggeprojekter, vil omsætningen dog sandsynligvis følge en S-kurve, hvor omsætningen fra projektet især akkumuleres i årene 2027-2028. Samlet set svarer projektet til cirka 4 % af den finske enheds kumulative omsætning i årene 2026-2029, som vi estimerer til at være cirka 1850 MEUR. På koncernniveau svarer projektet til cirka 2 % af den estimerede omsætning. Projektet udgør således en relativt moderat del af vores forventninger, og meddelelsen medfører ingen umiddelbare ændringer i vores estimater.
GRK Infra operates in the infrastructure sector. The company's core competence includes the implementation of various infrastructure projects, project management of large and small projects and extensive railway expertise. Customers include the state, municipalities and cities as well as the private sector. In addition to the parent company GRK Infra Oyj, the GRK Group includes companies in each country of operation: GRK Suomi Oy in Finland, GRK Eesti AS in Estonia and GRK Sverige AB in Sweden.
Læs mere på virksomhedssideKey Estimate Figures13.02
| 2025 | 26e | 27e | |
|---|---|---|---|
| Omsætning | 872,3 | 799,9 | 786,0 |
| vækst-% | 19,8 % | -8,3 % | -1,7 % |
| EBIT (adj.) | 58,2 | 52,1 | 47,3 |
| EBIT-% (adj.) | 6,7 % | 6,5 % | 6,0 % |
| EPS (adj.) | 1,17 | 1,02 | 0,94 |
| Udbytte | 0,53 | 0,56 | 0,62 |
| Udbytte % | 3,7 % | 4,2 % | 4,6 % |
| P/E (adj.) | 12,3 | 13,1 | 14,1 |
| EV/EBITDA | 4,7 | 5,5 | 5,9 |
Forumopdateringer
